Ligne pré stratifiée de vide pour la production des véhicules à moteur en verre de pare-brise

Ligne pré stratifiée de vide pour la production des véhicules à moteur en verre de pare-brise

Chaîne de production en verre des véhicules à moteur de pare-brise avant, ligne de vide préchauffant le four de Pré-pression

La chaîne de fabrication stratifiée de pare-brise avant se compose généralement suivre les équipements de base,

· La ligne en verre de prétraitement, inclut la coupe, l'évasion, la couture, le lavage et le séchage, saupoudrant

· Four de recourbement en verre

· Lavage incurvé en verre et machine de séchage

· Chaîne de montage de PVB

· Chaîne de fabrication de PVB, coupant l'étirage

· Nettoyez à l'aspirateur la ligne Pré-stratifiée, incluez le four de préchauffage et nettoyant à l'aspirateur

· ligne de station de Miroir-bouton

· Autoclave

Nous pouvons fournir de diverses solutions en verre pour différentes conditions, y compris l'espace, l'automaticité et le travail, l'investissement, la capacité etc.

Ligne pré stratifiée de vide pour les pare-brise des véhicules à moteur 

Caractéristiques :

Description :

La ligne Pré-stratifiée par vide est employée pour les pare-brise en verre automatiques préchauffeur et pré-pression, elle a composé de six sections principales, de système de transfert, de système pneumatique de circulation thermique externe de cadre, de chauffage, de système pneumatique de circulation de refroidissement, de système de vide et de système de contrôle.

• Le système de transfert adopte la la commande à chaînes.
• Nettoyez à l'aspirateur le système, la pression de vide peut être la barre de -0,08 à -0,1.
• Assurer la pression de vide de chaque partie de la ligne entière sera plus de barre -0,08 en cours de fonctionnement.
• Équipé du système de chauffage pour assurer le transparent du verre feuilleté et du PVB après pression initiale d'arriver au-dessus de 70%. (la température la plus élevée peut être 130℃)
• Le verre sera déchargé après refroidissement, et la température est moins que 50℃.
• Afin d'éviter le chauffage inutile, la ligne de VPL doit être équipée du dispositif de chauffage suspendu (la température surgit à 90℃)
• L'erreur de la température entre la température réelle et la température stetted ne sera pas au-dessus de ±5℃
• Le fonctionnement de la machine adopte indirect fonctionnent, y compris le contrôle manuel et le contrôle automatique, durée de cycle automatique sera 35-55 s, le contrôle manuel est actionné par les opérateurs du système d'anneau, verre d'une seule pièce de chargement, touchent le bouton une fois.
• Il y a un capteur à la pièce d'exister, quand le verre venant et le touche, le transfert cessera d'empêcher les opérateurs font ne déchargeant pas à temps, et le verre est tombé à la terre.
• Bouton d'arrêt d'urgence à la cloison d'exister.

Le contrôle d'écran tactile de PLC, avec le système d'alarme, les paramètres fonctionnants sera sauvegardé automatiquement.

      Système de transfert :

• La pièce de cadre principal de transfert adopte la soudure carrée de tube de Q235-A
• Le studdle en verre adopte l'acier inoxydable, le bâti supérieur de PVC de coussinet d'entretoise.
• La position transversale de robinet de studdle de transfert, adopte l'acier inoxydable.
• Vitesse : 0.5-1.3 m/min,
• Distance entre deux tiges arrières de cloison : 300 millimètres
• Distance entre les verres (distance de Rod) : 127 millimètres

   

Système de vide :

• Pompe à vide : Leybold, Allemagne
• Pression de Max.negative : 0,1 MPA
• Collecteur indépendant d'air
• Robinet de vide installé sur la ligne de transfert, robinet pour les connecteurs de cuivre

Configuration :

Ligne pré stratifiée de vide pour la production des véhicules à moteur en verre de pare-brise